Погрузчики Фронтальные XCMG ZL80G
Дизельные автопогрузчики Hyundai владеют наибольшей производительностью, при этом дизельные погрузчики употребляют минимум горючего. Обмысленная система управления и эргономичность совершают дизельные автопогрузчики Hyundai в особенности маневренными и стремительными. Обычная система управления дизельным погрузчиком с поддержкой монитора, а еще удобное и комфортное рабочее пространство предоставляют безупречное взаимодействие меж водителем и дизельным погрузчиком.
Все дизельные погрузчики поставляются с аннотацией на российском языке. Еще вероятен заказ каталога вспомогательных долей. Дизельные погрузчики комплектуются сильными дизельными движками, электрические – электродвигателями и аккумуляторной батареей.
Дизельный автопогрузчик Hyundai специализирован для перемещения и укладки грузов на раскрытых площадках и в прикрытых помещениях: на базах, в складах, в трюмах судов, в жд вагонах и остальных местах, оснащенных жестким и ровненьким покрытием. Дизельные автопогрузчики Hyundai различаются завышенной производительностью и маневренностью.
В качестве опций к дизельным автопогрузчикам идут:
- вышина взлета дизельного погрузчика от 3 по 6 м;
- побочный захват и захват рулонов.
Фронтальные погрузчики XCMG подходят современному мировому уровню. Погрузчики поколения G делаются сообразно технологии Kawasaki.
· Предоставленная строительная машинка представляет собой передний одноковшовый задиристый колёсный погрузчик. Он может использоваться при проведении разных работ на строй площадках, верфях, станциях и складах для погрузки и транспортировки на близкие расстояния сыпучих веществ – глины, кремня, угля и цемента; а еще он может использоваться для выравнивания грунта, буксировки, исполнения отвалов. Его еще разрешено применять для выравнивания поверхности, укладки в штабеля и на стеллажи.
· В погрузчике используется шарнирная ободок. Крапинка её разворота расположена в центре колесной базы, таковая конструкция дозволяет убавить радиус и изготовить движения наиболее эластичными, потому он может действовать в ограниченных местах. Методика погрузочного оснащения - Z-образная.
· Мосты Meritor(США)обеспечивают хороший ход. Предшествующий мост прочный, обратный - качающийся совместно с рамой. Угол качания - 35 градусов.
· Имея широкую основание колёс, снабжённых шинами невысокого давления и центрированной задней осью, погрузчик может просто действовать и передвигаться сообразно неровной местности.
· Отапливаемая кабина оператора с кондюком, ремнями сохранности и внешним зеркалом заднего вида, рабочее объяснение и комфортное седалище.
· Оптимизированная система легкого остывания владеет фильтры для задержки пыли и загрязнений, какие просто и комфортно изменяются. Остужающая система постоянно поддерживает лучший баланс температур.
· Управляющее управление - полногидравлическое с сочленённой рамой.
· В погрузчике устанавливается гидродинамическая коробка ZF с электрогидравлическим управлением, которая гарантирует бесступенчатое перескакивание передач под перегрузкой, что дозволяет вполне применять емкость мотора и прирастить обороты, тем самым заполучить большее вырывное напряжение.
· В погрузчике используется поток, усиливающий гидравлическое управление, перескакивание мощности, гидравлическую стабилизацию, автоматическое приспособление укладки. Схожая конструкция делает погрузчик скорым, эластичным и достоверным в эксплуатации.
· Доп оснащение - захват для бревен, отвал для уборки снега.
Размер ковша, м3 4. 5
Грузоподъемность, кг 8000
Рабочий авторитет, кг 27000
Вышина выгрузки, мм 3253
Дальность выгрузки, мм 1357
Колея, мм 2420
Вырывное напряжение, max, кН 260
Двигатель C6121ZLG01(CAT 3306B)
Емкость, кВт 224
Трансмиссия ZF4WG310(Германия)
Наибольшая прыть, км/ч 37
Длина, мм 9097
Широта, мм 3432
Вышина, мм 3695
Размер топливного бака, л 300