ПогрузчикПередний Hyundai HL770-7A
Модель HL 770-7А удовлетворит наиболее высочайшие требования клиентов, благодаря большей мощности, наименьшему расходу горючего и уровню выхлопных газов, а еще уюту.
Движок: электронная система контроля мотора. Охрана мотора и система самодиагностики. Наибольшая емкость 300 л. с.
Коробка: 2 самодействующих режима, 2 режима функции кик-даун, функция АЕВ.
Шасси: увеличенное численность тормозных дисков и водящий предшествующий мост.
Свободная кабина и обширное переднее стеклышко спроектированы таковым образом, чтоб дозволить оператору ощущать себя уютно при управлении погрузчиком.
Числовой экран, готовый в центре панели управления, дозволяет найти с 1-го взора положение машинки. Просто читаемые знаки и обозначения, комфортные переключатели.
Джойстик управления. 2 переключателя кик-даун, расположенные на рукояти рычага контроля погрузчика и рычага переключения шестерней, разрешают скоро перекидываться меж передачами.
Система вентиляции и подогрева дает вероятность оператору просто выверять температуру в кабине, а система размораживания стекол гарантирует удобную работу в зимних критериях.
Сверхтехнологичная система контроля CAN и регулируемая управляющая колонка упрощают работу оператора.
Внедрение современной гидравлической системы остывания понижает расход горючего и дозволяет надзирать температуру остужающей воды, воздуха в системе погрузчика, трансмиссионного масла и масла гидравлической системы.
Движок CUMMINS QSL с электронной системой контроля объединяет в себе все крайние технологические разработки. Хитросплетение улучшенного турбонаддува и распылителя горючего прирастило емкость мотора и уменьшило расход горючего, а внедрение электронной системы контроля гарантирует соотношение мировым эталонам выхлопа(EPA Tier II, EU Stage II).
Простой доступ к отсеку мотора. В отсеке мотора размещен щуп масла мотора и главный и запасные фильтры, простой доступ к которым гарантирует скорую и доброкачественную испытание и подмену компонентов мотора.
Увеличенная грузоподъемность колесного узла, увеличено количество тормозных дисков, усилен крепеж мостопередач. Защитная пластинка, размещенная на задней доли ковша, предотвращает его износ при погрузке материалов.
Прихожая и задняя рамы изобретены для работы в самых экстремальных критериях с целью снабжения наибольшей прочности как самих рам, этак и погрузчика в целом.
Вполне защищенные прокладками соединения и уплотнения существенно наращивают перерыв меж проведением смазочных работ.
Двигатель Cummins QSB5. 9-C
Емкость мотора, л. с. / кВт 280 / 209
Авторитет, кг 22800
Прыть передвижения, км/ч 38
Емкость ковша, м3 4,0
Переворачивающее напряжение ковша, кг 20760
Грузоподъемность, кг 17100
Шины 26,5-25, 20PR, L3
Общественная длина, мм 8635
Общественная широта, мм 5870
Общественная вышина, мм 3100