Подвижный автокран XCMG QY50K
Система управления наиболее четкая и надёжная с гидравлическим механизмом контроля, владеющим проницательной обратной связью и запорными правящими клапанами, а еще моторы, регулирующие пунктуальность и надёжность операций подъёма.
· Прочная конструкция составных долей. Прочная сталь, усовершенствованный профиль стрелы и улучшенная процедура сварки наращивают нагрузку на железные конструкции и твердость, убавляют вероятность образовании недостатков и совершают работу крана высокоэффективной и долговременной во времени.
· Эргономичный дизайн кабины. Служба в всякую погоду приносит выгоду при эксплуатации крана. Это может быть благодаря работе кондюка, подсветке рычагов управления и обычному типу управления оборудованием
· Хороший подъёмный устройство. Употребляется шпулька, поднимающая стрелу на 40 м. только за 30 секунд и умеренно последовательно опускает ее.
· Две независящие лебедки. Энергосберегающая и лучшая сообразно соотношению цена-качество запасная лебёдка переменного смещаемого типа
· Управление выносными опорами(аутригерами)проистекает скоро и просто Кран оснащён 5-ю выносными опорами, вертящимися на 360 градусов. Аутригеры имеют все шансы обращаться как самостоятельно, этак и сразу. Двухступенчатый двоякий Н-образный тип выносных опор с наибольшим продольным расположением на 6,6 метров и боковым расположением 5,65м. . Аутригеры выдвигаются только за 65 секунд.
· Надёжная гидравлическая система. Высокоточные крепкие шланги РВД и опрессованные зажимные составляющие делают лучше защищённость гидравлической системы и мешают протеканию воды и загрязнению. Высокоэффективная система остывания масла.
· Система поворота, защищенная от толчков и система самодействующего выравнивания.
· Стрела U-образного овоидного типа с уменьшенным весом фактически стрелы и увеличенной грузоподъёмностью. Владеет двойные гидроцилиндры, витые тросы для телескопирования, стрела выдвигается с 10. 7 м по 40. 1 м только за 180 секунд. Обмысленная система обеспечения достаточного численности побочный смазки для всякой секции стрелы.
· Телескопическая система стрелы. Двойные гидроцилиндры с вставленными соединениями без применения эластичных соединений. Мультислойные телескопические гидроцилиндры. Неплохой контроль скорости.
· Вместительная кабина водителя. Высочайшая звукоизоляция. Регулируемое сиденье водителя. Регулируемое управляющее колесо. Кондюк. Стеклообогреватель. Ревизор скорости крана.
· Кабина крановщика спроектирована в согласовании со всеми крайними требованиями. Закругленное безопасное стеклышко для переднего окна с широким обзором. Регулируемое кресло оператора. Кондюк и обогрев, в качестве опций, шторка для охраны от лишнего солнечного света. Функциональный разделитель грузового момента. Джойстик с лёгким управлением
· Ходовая дробь и составные доли изготовлены из качественной и прочной стали, оптимизирующих Авторитет и улучшающих приспособление.
· Усовершенствованные NC-тормоза мокроватого типа изготовлены с поддержкой буквально просчитанных идей и с учётом инноваторских технологий
Шасси XCMG
Двигатель WD615. 46
Емкость мотора, кВт 256
Грузоподъемность, т 50
Вышина взлета, м
С главный стрелой 40. 1
С гуськом 55. 1
Прыть подъема/опускания, м/мин
Основная лебедка 85 / 110
Запасная лебедка 85 / 110
Габаритные габариты в машинном расположении, мм
Длина 13100
Ширина 2750
Высота 3350
Авторитет, т 38,58